Что делать, если купил машину с запретом на регистрационные действия?
Ограничения на регистрационные действия – один из методов работы судебных приставов-исполнителей или реализации соответствующих судебных решений.
Автомобиль с подобными запретами нельзя после покупки поставить на учет, а значит новый владелец, даже являясь добросовестным приобретателем, не получит возможности эксплуатировать свое транспортное средство.
Ситуация, когда человек купил машину с запретом на регистрационные действия, мягко выражаясь, неприятная, но выход все же есть, пусть и не самый простой.
Возможна ли покупка авто с запретом на регистрацию?
Нужно четко разделять запретительные меры, связанные с ТС:
- Ограничения в регистрации, когда запрещены именно операции по постановке или снятию машины с учета.
- Запреты на распоряжение имуществом, т.е. случаи, когда владелец не имеет права на продажу автомобиля (арест, залог, изъятие и т.п.).
Разница принципиальная, т.к. в первом случае ТС не может быть поставлена на учет, но право собственности на нее может быть передано другому лицу, а во втором передача права собственности невозможна (незаконна), и подписанный в таких условиях договор купли-продажи является ничтожным.
Случаи запретов на распоряжения имуществом, в т.ч. и автомобилем, мы рассматриваем в отдельных материалах. Все, сказанное далее в этой статье, относится только к вариантам с ограничением регистрационных действий, т.е. ситуациям, когда продажа такого ТС возможна и может быть законной.
Кто и как может стать владельцем ТС с ограничениями?
Во-первых, человек может знать о наличии ограничительных мер, и заведомо идти на подобную сделку – зачем и почему, в данном случае значения не имеет. Важно, что при наличии желания приобрести такое ТС, законная возможность имеется.
Во-вторых, с определенного времени российские законы были скорректированы таким образом, что передача права собственности (подписание договора купли-продажи с передачей ТС новому владельцу) возможна и без снятия машины с учета. То есть стороны просто подписывают договор, а далее новый владелец отправляется в МРЭО ГИБДДД для постановки а/м на учет. Эти очень удобные для многих изменения имеют и обратную сторону – только в Госавтоинспекции, при попытке регистрации, можно обнаружить наличие ограничений.
Здесь так же возможны два варианта – продавец не знал о наличии запретов и, наоборот, был прекрасно осведомлен о возможных проблемах, и заведомо шел на обман.
Эти варианты и их разновидности крайне важны, т.к. от них будет зависеть и возможный способ справиться с ситуацией.
Последствия покупки авто с запретом на регистрационные действия
Прежде чем переходить к методам снятия ограничений, кратко напомним, а чем собственно грозит обладание таким автомобилем:
- Своевременная регистрация невозможна, а значит, в соответствии со ст.19.22 КоАП РФ, положен штраф в 1500 – 2000 рублей.
- Эксплуатация такого ТС приведет к нарушению ст.12.1 КоАП, а это 500 — 800 рублей при первом нарушении, а при повторном уже 5000 рублей или лишение прав.
- Чем дальше будет тянуться ситуация с невозможностью регистрации, тем выше вероятность того, что должник будет подвергнут новым санкциям. В том числе могут быть применены арест автомобиля и его реализация для погашения долгов. По БД будет значиться, что авто принадлежит ему, а значить машину могут забрать и даже продать.
Выбираться из последней ситуации придется долго, тяжело и непросто. Судебные споры, экспертизы и прочее обойдутся в приличную сумму. Будет ли после этого автомобиль «очищен» — большой вопрос.
Что делать, если купил машину с запретом? Порядок действий
Для лучшего понимания, представим схемы с вопросами и вариантами. Просто выбирайте соответствующий вашей ситуации ответ, чтобы определить необходимый способ действий.
Будут представлены две различные схемы: действие до покупки и ситуация, когда об ограничениях узнали после приобретения ТС. Далее будут подробно пояснены основные методы.
Если ограничения выявлены до подписания договора купли-продажи:
Если запреты выявлены после покупки автомобиля:
Если вы внимательно рассмотрели схемы, то заметили несколько важных нюансов:
- При заведомом знании об ограничениях сделка проходит исключительно на условиях взаимной договоренности, с полным принятием на себя всех имеющихся рисков. Данный вариант более не рассматривается в этой статье.
- При согласии нового владельца оплатить задолженность за предыдущего, вопрос может решаться без участия продавца.
- Использовать инструмент обжалования у приставов можно лишь в случаях, когда ограничения у ТС появились позже, чем автомобиль был продан. В противном случае возможно только судебное разбирательство.
Основные из методов разберем более подробно. Если некоторые способы уже рассматривались во всех деталях в других материалах, на них будут предоставлены ссылки.
Вариант 1. Обжаловать запрет
Как уже упоминалось, обжаловать запрет у судебных приставов можно только если удастся указать, что дата его наложения позже даты покупки автомобиля. То есть, на момент заключения сделки купли-продажи никаких ограничений на ТС не было, и нынешний владелец являлся добросовестным приобретателем. Позже, по причине рассогласованности между ответственными ведомствами или по ошибке, машина попала под ограничения (например, из-за долгов предыдущего владельца).
Такие ограничения могли наложить только судебные приставы-исполнители. Соответственно и решать вопрос необходимо с ними. Это достаточно специфический и при определенных условиях многоступенчатый процесс, который мы детально разбирали в этой статье.
Напомним только, что действия / бездействия самих приставов можно обжаловать у их руководства, а при отрицательном результате – в суде.
Вариант 2. Расторгнуть договор купли-продажи
Это судебный путь решения. Применяется в условиях, когда ограничения на машине существовали на момент подписания договора купли-продажи, но покупатель не знал о них.
Вариант сложный, но применим в случае большинства ограничений, в том числе и при невозможности решить вопрос через приставов. В рамках процесса придется доказать:
- Что покупатель не знал об ограничениях.
- Что продавец намеренно скрыл наличие запретов.
- Что договор по этим причинам должен быть признан недействительным (расторгнут).
Сложность заключается еще и в том, что даже позитивное судебное решение необходимо еще выполнить – вернуть средства. Во-первых, они могут быть ограничены суммой договора, а иногда часть переданных средств не обозначается. Во-вторых, для взыскания денег порой приходится снова подключать судебных приставов, что усложняет и затягивает процесс.
Вариант 3. Погасить долги продавца или заставить его сделать это
«Заставить» — это конечно очень образное выражение. Применение насилия недопустимо, и само по себе может являться преступлением. Однако должника можно стимулировать к погашению задолженностей.
Способов может быть много, но нередко сам факт возможного судебного разбирательства, в результате которого будет потрачено время, а ответчику при проигрыше придется не только оплачивать долги, но и судебные издержки, является хорошим стимулом «решить вопрос миром».
Порой ситуация может быть иной. Например, выяснилось, что судебные приставы-исполнители наложили ограничения за неоплаченный штраф в 500 рублей. Как бы ни было жалко собственных средств, порой легче заплатить лишние несколько рублей, чем ждать (и попадать на 1500 – 2000 рублей по ст.19.22 КоАП) решения вопроса другими методами.
Момент снятия запрета
Какой бы способ не был выбран, результатом должно стать снятие ограничений и, как следствие, регистрация автотранспортного средства в ГИБДД.
Проблема в том, что цифровизация процедур в этой области внедрена на 100% (по передачи сведений от приставов в ГИБДД), но пока срабатывает не всегда оперативно. Нередко, получив предписание приставов о снятии запретов, несколько дней машину все еще невозможно поставить на учет, т.к. по базам ГИБДД она еще под ограничениями.
Варианта решения проблемы всего два. Либо подождать, пока данные синхронизируются. Либо затребовать с ведомства, снявшего запрет, документальное подтверждение этого факта, и предоставить его в Госавтоинспекцию.
Стоит ли покупать авто с запретом?
Это решение каждый принимает для себя самостоятельно. Мы можем лишь рекомендовать держаться подальше от подобных схем тем лицам, кто плохо знаком с процессом.
Вместе с тем, если решение обдуманное, а процессуальные детали хорошо изучены, есть желание и опыт заниматься «отмывкой» таких ТС, или они приобретаются на запчасти, то вариант вполне может быть жизнеспособным.
И, конечно, отдельными случаями являются покупки машин с ограничениями при незнании данного факта. В наше время поступить так могут только достаточно наивные люди, ведь проверка, которую можно провести предварительно, доступна каждому. Если же запрет – результат ошибки, выше указано как нужно поступать в таких случаях.
В конце стати традиционно разберем несколько вопросов по рассматриваемой теме, которые наиболее часто встречаются в сообщениях от читателей.
Оказаться «счастливым обладателем» автомобиля с ограничениями – дело не приятное, но, как мы с вами выяснили, решения существуют. Очевидно и другое – все эти методы довольно сложны и в документальном плане, и в процессуальном. Выход прост – обратиться за помощью к автоюристам, чтобы раз и навсегда разобраться с «запретной машиной».
Наши специалисты помогают в разных обстоятельствах, и в первую очередь готовы оказать консультационные услуги, чтобы определить перспективы дел и проработать способы их проведения. Для обращения к юристам, отправьте бесплатно свое сообщение через специальную форму или позвоните по указанному телефону.
Задать вопрос эксперту сайта "Юрист-консультант"
- Разрешена ли утилизация авто с запретом на регистрационные действия?
- Судебные приставы незаконно наложили запрет на регистрационные действия автомобиля — что мне делать?
- Подскажите, как наложить запрет на регистрационные действия автомобиля?
- Можно ли ездить на машине с запретом на регистрацию?
Другие юридические услуги