Как самостоятельно заполнить извещение о ДТП без ошибок?
Любое дорожно-транспортное происшествие — всегда стресс. Не исключение и простые случаи, когда машины лишь слегка пострадали от соприкосновения. Конечно, лучший вариант, чтобы такого никогда не происходило, но если неприятность уже случилась, не стоит паниковать. Вполне возможно оформить аварию на месте, быстро получить компенсацию по ОСАГО, а сотрудника ДПС не вызывать вовсе. Для этого и введен инструмент европротокола о ДТП. Когда и как можно оформить этот документ, будет рассказано в данной статье.
Что такое извещение о ДТП (европротокол)?
Извещение о ДТП (европротокол) – это документ, составляемый на месте аварии, фиксирующий обстоятельства произошедшего, сведения о сторонах-участниках, нанесенный ущерб и другие обстоятельства происшествия.
При определенных условиях (рассмотрим далее) извещение может быть заполнено участниками ДТП без привлечения сотрудника ДПС (ГИБДД, ГАИ). Бланки европротокола бесплатно предоставляет страховая компания при оформлении полиса ОСАГО.
Как выглядит извещение о дорожно-транспортном происшествии?
Среди нормативных документов, регулирующих данных вопрос, есть Закон N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». По положению ст. 11.1 данного закона устанавливаются нормы оформления европротокола и передачи сведений в страховые компании. Одновременно на ЦБ РФ возлагается обязанность издавать НПА, более детально регулирующие вопросы регистрации ДТП.
В рамках своих полномочий Центробанком выпущено Положение N 431-П «О правилах ОСАГО», в Приложении 5 к которому, и устанавливается форма извещения о ДТП.
Скачать бланк извещения о ДТП по ОСАГО
Когда можно оформлять ДТП без ГИБДД?
Для этого существуют строго установленные законодательством условия. Однако стоит сразу оговорить некоторые аспекты: правила для составления извещений о ДТП без ГИБДД для бумажного и электронного носителя разные. Сначала будут приведены требования к бумажному протоколу, а электронную версию подробно рассмотрим во второй половине этой статьи.
Составлять бумажный европротокол, не привлекая к процессу сотрудников ДПС, разрешается при одновременном выполнении следующих требований:
- В ДТП не должно быть пострадавших людей.
- У обоих водителей имеется полис ОСАГО.
- Сумма ущерба не должна превышать 100 000 рублей.
- Обстоятельства происшествия, указанные в протоколе, должны быть согласованы сторонами-участниками и не содержать противоречий.
- Протокол должен быть подписан обеими сторонами. При этом лицевая сторона обоих экземпляров двумя подписями, а оборотная – каждый своей.
Данные условия вытекают из упомянутых уже ФЗ №40 и Положения №431-П ЦБ РФ.
Если есть КАСКО – нужно ли заполнять?
КАСКО –добровольное, ОСАГО – обязательное. Нет прямой корреляции между наличием КАСКО и технологией оформления ДТП по ОСАГО. Одновременно не исключены специальные условия добровольного страхования, включающие в себя, к примеру, выезд на место уполномоченного сотрудника страховой, который, в том числе, оформит и европротокол, или единый полис КАСКО-ОСАГО.
Могут существовать и иные обстоятельства, косвенно связывающие эти процессы. У КАСКО может быть свой европротокол или использоваться общий. Для выяснения обстоятельств необходимо детально изучить договор КАСКО, в крайнем случае связаться со страховой.
Инструкция, как заполнить извещение о ДТП
Еще раз подчеркнем, в этой части речь идет о заполнении европротокола на бумажном носителе. О возможностях и условиях цифрового оформления поговорим в следующем разделе.
Образец заполнения лицевой стороны
У каждого протокола две стороны. Каждый протокол должен быть заполнен и подписан в двух экземплярах. При этом лицевые стороны обоих протоколов должны быть идентичны. В бланках, распространяемых страховыми компаниями, часто используются самокопирующиеся формы документов – в этом случае достаточно заполнить верхний слой, а второй (под ним) заполнится автоматически (информация скопируется на него).
Подписи на обоих экземплярах должны быть «живыми», т.е. после заполнения, но до подписания, экземпляры должны быть разделены, и только потом подписаны.
Общие сведения (пункты 1 – 3)
- Место ДТП. Нужно указать максимально идентифицируемое место. Например, в случае шоссе, его наименование и километр, в городской черте – населенный пункт, улицу, возможно ближайший дом.
- Дата ДТП. Число, месяц и год, а также в отдельном поле максимально точное время происшествия.
- Свидетели. Перечисляются очевидцы, с их Ф.И.О. и контактами. Так как речь идет о самостоятельном (без ДПС) заполнении извещения, а одним из условий такого процесса является согласованность ущерба и обстоятельств, указание свидетелей применяют редко. Чаще ставят прочерк.
Данные о ТС, собственниках и водителях (пункты 4 – 6)
Начиная с этого места, бланк разделяется на три колонки. Левая относится к транспортному средству «А», правая – к ТС «В», а пункты, содержащиеся в них одинаковы. Посредине указываются другие параметры произошедшего, так же с одними и теми же вопросами, ответы на которые автомобиль «А» размещается слева от вопросов, а второй – справа.
- Марка, модель. Указываются параметры автомобиля, а чуть ниже, в соответствующих строчках, VIN, госномер, номер свидетельства о регистрации.
- Собственник ТС. Вписывается действительный владелец авто и его адрес. Ф.И.О. должны совпадать с указанными в регистрационных документах. Даже если за рулем находился другой человек.
- Водитель. В отличие от предыдущего пункта, здесь как раз указываются параметры лица, находящегося за рулем. Если Ф.И.О. и адрес в пунктах 5 и 6 совпадают, информация указывается дважды. Прочерки не ставятся. В данном пункте также есть указание на дату рождения, контактный телефон, параметры водительского удостоверения водителя.
Сведения о страховых компаниях (пункт 7)
- Страховщик. Данные о страховой компании и параметры полиса ОСАГО. Каждый вписывает информацию о своей компании и полисе. В строке о страховании от ущерба — «Да» отмечается при наличии КАСКО. Если речь только об ОСАГО, галочка ставится в поле «Нет».
Повреждения и схема ДТП (пункты 8 — 10)
- Место удара. На бланке слева и справа предоставлены схематические изображения грузового, легкового автомобилей и мотоцикла. Необходимо стрелкой указать на место первоначального контакта автомобилей: слева на примере ТС «А», справа, соответственно, «B».
- Характер видимых повреждений. Словами описываются повреждения, которые удалось выявить, и которые связаны именно с этим ДТП. По возможности указывается и характер повреждения, и его тип. Например, бампер слева — вмятина, левая фара – разбито, заднее левое крыло – потертость и т.п.
- Замечания. Все, что еще требуется отметить по данному происшествию. Здесь же водители (каждый относительно себя) указывает, признает ли один вину, или, наоборот «виновным в ДТП не являюсь».
Далее выделены места для подписей. На данном этапе лучше пока не подписывать документ, а сначала заполнить оставшиеся пункты. К подписям вернемся позже.
Обстоятельства ДТП (пункты 11 — 12)
Снова возвращаемся вверх бланка, к пункту:
Обстоятельства ДТП (нужное отметить). Необходимо внимательно прочесть каждый из указанных вариантов и отметить галочкой соответствующие поля с каждой из сторон. Пункты, не требующие заполнения, остаются пустыми. Рекомендуется сначала согласовать варианты ответов со второй стороной.
В выбранном нами примере, будет обозначено, что автомобиль «А» стоял на парковке (пп.1), а «В» двигался задом (пп.16), и совершил наезд на неподвижное ТС (пп.20).
Под полями для ответов с каждой из сторон есть специальные места, в которых нужно указать количество отмеченных клеток. Сделайте это обязательно, чтобы никто не смог проставить «галочки» в других полях, после сдачи документов.
Схема ДТП. Здесь обозначается схема аварии, т.е. нахождение ТС в момент сразу после столкновения. При этом нарисовать нужно не только сами автомобили, но и дорогу (улицу) с обозначением направления движения, разметку, знаки и другие детали. На указанном примере, обозначено как автомобиль, двигаясь задним ходом, задел другое ТС, припаркованное на стоянке.
Лучший вариант – нарисовать схему сначала на черновике, согласовать со второй стороной все детали и только потом переносить ее в европротокол.
Подписи сторон (пункт 13)
- Весь тринадцатый раздел (внизу лицевой стороны в центре) заполняется исключительно если оформление происходит без сотрудника ГИБДД. Задача проста – обозначить наличие или отсутствие разногласий. При наличии несогласованных моментов, здесь они не указываются. Для этого будет пункт 18 на обратной стороне, который мы рассмотрим далее.
Разделите протокол на копии, если использовался самокопирующийся бланк. Проверьте все еще раз. В случае соответствия информации действительности, каждый из экземпляров подписывается сторонами собственноручно. При этом не забудьте, что подпись ставится как в рассматриваемом 13-ом пункте, так и в ранее заполненном 10-ом.
Пример заполнения оборотной стороны
Вторая сторона бланка заполняется каждым участником отдельно. В пунктах указывается следующая информация:
- Транспортное средство. Ставится отметка «А» или «В» — от лица какой из сторон будет вноситься информация. Разумеется, литера должна соответствовать той же букве, что указана на лицевой стороне.
- Обстоятельство. Описание произошедшего – кратко, четко, но максимально информативно.
«Мой автомобиль марка/модель, государственный номер …, двигался по улице …, в направлении…, когда произошло столкновение с автомобилей марка / модель, госномер …, двигавшимся … . В результате произошло… . Мой автомобиль получил повреждения… .»
- Указывается собственник управлял машиной или другое лицо.
- Отмечается возможность перемещения ТС свои ходом после ДТП. Если ответ отрицательный, вписывается адрес нахождения автотранспорта.
- Примечание. Вышеуказанный пункт, в котором, кроме прочего, указываются разногласия, при их наличии. Напомним, что в рассматриваемой ситуации – заполнении бумажного европротокола без сотрудника ГИБДД – разногласий быть не может.
В конце документа подпись стороны. В результате, на каждом двухстороннем бланке должно быть пять подписей. Четыре на лицевой стороне (по две каждой из сторон) и одна на оборотной.
Как правильно заполнить европротокол через «Помощник ОСАГО»?
Цифровое заполнение – это несомненно удобно и быстро. Одновременно, любой этап внедрения нового ПО сопровождается ошибками, отладками и сложностями. От этого никуда не деться и со временем работоспособность таких систем должна нормализоваться. Все это в полной мере можно отнести и к приложению «Помощник ОСАГО», с помощью которого заполняют европротокол.
Условия использования приложения
Для использования приложения есть свои условия. Общими для бумажного и электронного метода являются:
- Отсутствие человеческих жертв.
- Нет разногласий по фактам произошедшего ДТП.
- У обеих сторон имеются полисы ОСАГО.
Есть и свои, отдельные условия, которые должны выполняться наряду с указанными выше:
Использовать «Помощник ОСАГО» можно только в тех регионах, где внедрено соответствующее ПО. На данных момент, это Татарстан, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Москва и Московская область. С 2021 года приложение работает во всех регионах РФ.- Автомобили-участники должны принадлежать только физическим лицам.
- Стороны должны иметь подтвержденные аккаунты на портале Госуслуг (вход в приложение осуществляется через Госуслуги), а также иметь доступ к сети Интернет на момент использования приложения.
- Максимальные суммы покрытия (при отсутствии разногласий): до 100 000 рублей без фото аварии, и до 400 000 рублей, при наличии фотографий (сделать их можно через это же приложение – подробности далее).
Правила и порядок заполнения
Конечным результатом использования приложения должно стать заполнение и отправка в страховые компании европротокола. Само извещение имеет тот же вид, поэтому не будем повторяться с объяснениями пунктов, а предоставим инструкцию, построенную на отличиях от бумажного оформления:
- Скачайте приложение (AppStore, Google Play).
- Перед использованием – и это крайне важно! – в гаджете (телефоне, планшете) необходимо отключить все программы (приложения), блокирующие рекламу, шифрующие передачу информации, устанавливающие другие типы защиты (например, VPN, Firewall, Proxy и пр.).
- Нельзя входить в приложение с правами администратора (root-права), иначе «Помощник ОСАГО» работать не будет.
- Выберите кто из сторон будет инициировать заполнение (станет «Транспортным средством А»). Для виновности это не принципиально, но сторона «B» может не устанавливать приложения, а осуществлять необходимые действия через обычный браузер (на своем гаджете). При этом авторизация через Госуслуги и доступ к сети необходимы обоим. «Автомобилем А» лучше выбирать человека, более подкованного технически.
- Водитель автомобиля «А» заходит и авторизуется в приложении.
- Заполняются данные и свои, и водителя «В», включая необходимые сведения о сторонах, ТС, их владельцах, страховках и пр.
- После внесения данных стороны «B», на экране будет сформирован QR-код. Второй водитель должен отсканировать его своим гаджетом, и у него откроется интерфейс с черновиком извещения (после авторизации через Госуслуги).
- При введении информации о повреждениях будет предложено выбрать «Легковой автомобиль» или «Иное ТС». В первом случае будет предложен список деталей, которые нужно выбрать и указать количество. Во втором – название деталей придется заводить вручную.
- На одном из этапов будет предложено сфотографировать места повреждений / аварии. От этого можно отказаться, но тогда максимальные выплаты не превысят 100 000 рублей. При наличии фото – выплаты до 400 000 рублей. Снимки, если они выполнены через приложение, сами прикрепятся к протоколу и будут переданы.
- На этапе внесения схемы ДТП ее придется нарисовать вручную на бумаге, а позже сфотографировать гаджетом стороны «А».
- Далее первая сторона подписывается протокол (просто нажимает на соответствующую кнопку в приложении).
- Протокол поступает стороне «В» на согласование.
- Если вторая сторона с чем-то не согласна, нажимается кнопка «Отказ от подписания», и протокол возвращается стороне «А» для корректировок. Отказаться можно один раз. При втором отказе, заявка будет аннулирована.
- В случае согласия, свою электронную подпись (нажатия на соответствующую кнопку) ставит и вторая сторона.
Далее, происходит передача информации в адрес портала Госуслуг, откуда она должна поступить обоим страховщикам. Обо всех этапах будут приходить электронные уведомления. После всех подтверждений считается, что европротокол составлен и передан адресату.
Что делать после заполнения извещения о ДТП?
Если извещение заполнялось в ручном режиме, каждая из сторон должна отправить европротоколы в адрес своих страховых компаний в течение 5 дней с момента аварии. При этом сторона, которой будут положены выплаты по ОСАГО, одновременно со своим экземпляром извещения отправляет заявление о прямом возмещении убытков.
При подаче через приложение «Помощник ОСАГО», протоколы считаются переданными с момента получения соответствующего информационного сообщения от системы.
Отправка в течение 5 дней подразумевает личную доставку в офис страховой, или пересылку заказным письмом. Несвоевременное отправление извещения виновной стороной является нарушением, и может стать основанием для санкций.
В завершении рассмотрим несколько особо частых вопросов, которые поступают от читателей. Кротко пройдем по уже обсужденным темам, и затронем ряд совсем новых.
Введение европротокола, заполнить который можно без вызова сотрудников ГИБДД, значительно облегчило жизнь водителей при несерьезных ДТП. Однако переложила на них и часть ответственности. Любая ошибка в извещении может стать основанием для отказа в возмещении. Поэтому нужно очень тщательно вносить все необходимые данные, а если что-то позабудется – обратитесь снова к этой статье.
Другие юридические услуги